Контракт на ремонт оборудования за границей

Вывоз оборудования за рубеж для проведения ремонтных работ – это комплексная задача, для успешного решения которой требуется участие опытного таможенного представителя и профессиональных юристов с практическим опытом сопровождения подобных сделок.

Оформление временного вывоза оборудования сопряжено с целым спектром сложностей как на уровне таможенного контроля, так и на уровне коммерческих рисков заказчика. Ключевым документом для исполнения такой сделки является внешнеэкономический контракт на ремонт оборудования.

Контракт на ремонт

Для вывоза и ремонта оборудования стороны сделки заключают специальную форму договора подряда – контракт на проведение ремонтных работ за границей.

В рамках заключённого соглашения фиксируются все условия сделки и обязательства сторон. Контракт подряда включает в себя следующие основные положения:

• преамбула,
• предмет контракта,
• цена,
• порядок оплаты,
• процедуры исполнения,
• порядок взаимодействия и обмена документами,
• идентификация оборудования,
• качество ремонта,
• гарантии,
• ответственность сторон,
• порядок урегулирования претензий,
• санкционная оговорка,
• политику конфиденциальности,
• обстоятельства непреодолимой силы,
• общие и заключительные положения.

В дополнение к самому тексту стороны согласовывают формы приложений к нему: акты, спецификации, протоколы и прочее.

Главной особенностью договора на ремонт оборудования за границей является его максимально детализированный и подробный характер.

Контракт должен развёрнуто раскрывать не только все нюансы его исполнения, но и содержать проработанное техническое описание и идентификационные маркеры самого оборудования и объёма ремонтных работ.

Игнорирование этого условия может стать причиной не только спора с подрядчиком, но и сложностей и дополнительных расходов на проведение таможенного контроля при обратном ввозе.

Шаблоны контракта

Предлагаемые в свободном доступе шаблоны контрактов подряда как раз и отличаются такими недостатками:

• исключительно общие формулировки положений контракта;
• отсутствие конкретных условий сделки;
• отсутствие фиксированной ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение контракта;
• игнорирование требований таможенного и валютного контроля к обязательным положениям такого соглашения;
• устаревшие дефиниции;
• незнание текущих реалий исполнения сделок, в том числе и с учётом санкционных ограничений;
• отсутствие практического опыта вывоза оборудования за границу по предлагаемой форме контракта.

Использование любых бесплатных шаблонов внешнеэкономических контрактов несёт в себе только серьёзные коммерческие, но и административные риски.

Необходимо учитывать, что объём грамотного двуязычного контракта на выполнение ремонтных работ за границей, как правило, составляет 20-25 машинописных страниц без учёта приложений и фотографий.

Рекомендации

Юристы нашего Центра рекомендуют обратить внимание на следующие нюансы составления внешнеэкономического контракта на ремонт оборудования за границей:

1. Текст контракта должен включать в себя заверения подрядчика и гарантии подрядчика в добросовестности исполнения требования собственного и международного законодательства, а также гарантии в намерениях и реальной возможности осуществить ремонт оборудования.
2. Цена контракта должна включать в себя оговорку, касающуюся возможного неправильного расчёта подрядчиком расходов на ремонт и отнесения таких расходов.
3. Условия оплаты должны включать в себя случаи и порядок возможного возврата уплаченных денежных средств, а также возможности применения / неприменения неустойки и фиксированный штраф за нарушение сроков возврата.
4. Контрактом должны быть чётко и однозначно определены: детальные характеристики оборудования, его идентификационные признаки, место проведения ремонтных работ, отнесение расходов на транспортировку оборудования и иных затрат, сроки проведения ремонтных работ и все другие условия.
5. В тексте контракта необходимо избегать общих формулировок таких как «осуществление текущего ремонта», «ремонт отдельных узлов и агрегатов» и т.п.
6. Договор должен включать в себя распределение рисков сторон в случае гибели или повреждения оборудования.
7. Текстом соглашения необходимо предусмотреть детальный порядок действий сторон в случае возникновения объективных препятствий для проведения ремонта оборудования, выявления дополнительных технических неисправностей, обнаружения дефектов и некачественно оказанных услуг по ремонту при приёмке и прочее.
8. Максимально детально необходимо проработать все положения, касающиеся процедур сдачи и приёмки оборудования после проведённого ремонта, включая вопросы проведения возможной технической экспертизы в случае выявления каких-либо отклонений в работе оборудования.
9. Контракт на проведение ремонта оборудования за рубежом, как и любой другой внешнеэкономический контракт, должен включать в себя все обязательные условия международной сделки, в том числе снижать риски заказчика в части возможного неисполнения подрядчиком своих обязательств, влияния санкционных ограничений и т.п.
10. В разделе с ответственностью сторон необходимо предусмотреть все возможные ситуации и штрафные санкции за неисполнение или некачественное исполнение обязательств подрядчика.
11. Контракт должен подробно регламентировать порядок обмена документами и юридически значимыми сообщениями.
12. Арбитражная оговорка должна учитывать реальную возможность передачи спора в суд.
13. Все общие положения контракта должны носить практический, а не теоретический и формальный характер.

Детальная проработка текста ремонтного соглашения является залогом защиты интересов заказчика и снижения его коммерческих, таможенных и валютных рисков.

Помощь в заключении контракта

Юристы нашего Центра специализируются исключительно на правовой поддержке внешнеэкономической деятельности и готовы оказать любую правовую помощь в разработке международных контрактов на ремонт оборудования.

Оставить запрос на подготовку контракта или его анализ можно по телефону, электронной почте или в онлайн чате на нашем сайте.