←Все статьи

Аналитика таможенного законодательства и ВЭД

Как включать транспортные расходы в таможенную стоимость?

С 2020 года участники ВЭД отмечают повышенное внимание со стороны таможенных органов при проведении контроля после выпуска товара к порядку включения транспортных расходов в таможенную стоимость товара. В ряде случаев при проведении камеральной таможенной проверки в части соблюдения структуры таможенной стоимости таможня основывает свою позицию на достаточно неординарной трактовке действующего законодательства.

Разбираемся, как правильно учитывать транспортные расходы при декларировании таможенной стоимости товара, и к чему готовиться импортёрам при инициации таможней камеральной проверки в отношении таможенной стоимости и включения в неё расходов на транспортировку товара?

Включение транспортных расходов в таможенную стоимость

При определении таможенной стоимости товара необходимо учитывать положения статей 38, 39, 40 ТК ЕАЭС, Решения КТС от 20.09.2010 № 376 (на момент его действия) и Решения Коллегии ЕЭК от 16.10.2018 № 160.

В общем смысле, при заявлении первого метода определения таможенной стоимости в соответствии с нормами права в таможенную стоимость должны включаться транспортные расходы до их прибытия на единую таможенную территорию ЕАЭС, а транспортные расходы после их прибытия на территорию ЕАЭС подлежат фактическому вычету из структуры таможенной стоимости товара.

Данные о транспортных расходах на доставку груза до и после прибытия на таможенную территорию ЕАЭС должны быть документально подтверждены.

Список документов

В перечень документов, обосновывающих транспортные расходы на пути следования груза в ЕАЭС, могут входить:

  • договоры по перевозке товаров, включая сопутствующие транспортировке работы с грузом (в том числе, договоры транспортной экспедиции (ТЭО), если таковые заключались);
  • счета-фактуры и/или инвойсы за перевозку, транспортировку товаров и сопутствующие работы с грузом;
  • платёжные, банковские и/или бухгалтерские документы, отражающие стоимость перевозки

В зависимости от обстоятельств конкретной сделки, базиса поставки, средств перевозки и типов заключённых контрактов комплект подтверждающих транспортные расходы документов может варьироваться.

Транспортные расходы по условиям поставки

К юристам нашего Центра регулярно обращаются участники ВЭД, столкнувшиеся с искажённым подходом таможни в части условий подтверждения обоснованности вычета расходов на транспортировку и перевозку товаров до и после их прибытия на таможенную территорию ЕАЭС.

В частности, таможенные органы иногда не учитывают конкретные условия поставки и требуют предоставления документов, которыми ввиду объективных обстоятельств декларант располагать не может.

Например, при согласованном базисе поставки DAP или DAT, при применении которых пункт назначения находится на территории ЕАЭС, таможня требует у декларанта предоставления договоров по перевозке, заключённых непосредственно с транспортными компаниями (перевозчиками и экспедиторами), осуществлявшими транспортировку товаров и банковские документы по оплате таких расходов. То есть таможенными органами изначально игнорируется сама невозможность заключения таких договоров, поскольку на таких условиях поставки именно продавец должен нести все расходы и риски для доставки товара до места назначения.

Более того, согласно такой позиции, не учитывается тот факт, что стоимость услуг по перевозке, указываемая продавцами в соответствии с условиями внешнеэкономических контрактов, всегда выше стоимости услуг фактических перевозчиков и экспедиторов по договорам между продавцами и перевозчиками (экспедиторами), поскольку продавец к цене перевозчиков и экспедиторов добавляет своё вознаграждение. В вознаграждение продавец может включать оплату за поиск ответственного перевозчика и экспедитора, плату за организацию транспортного процесса, а также оплату за риск утраты и повреждения товаров и проч., поэтому его расходы больше, чем расходы фактических перевозчиков и экспедиторов. Подобный подход, по сути, влечёт за собой недостоверное декларирование таможенной стоимости.

При таких условиях поставки таможенные органы могут посчитать, что непредставление декларантом договоров, заключённых непосредственно с транспортными компаниями и сопутствующих им документов, являются основанием для неподтверждения структуры таможенной стоимости и, как следствие, её корректировки.

Рекомендуем ознакомиться: «Что нужно знать о корректировке таможенной стоимости?»

На практике подобные ситуации чаще всего встречаются при проведении таможней контрольных мероприятий в рамках камеральной проверки.

Рекомендации

При получении декларантом уведомления о проведении камеральной проверки, требования или запроса о предоставлении документов в обоснование правомерности вычета транспортных расходов декларантом и акта камеральной таможенной проверки представляется разумным учитывать нижеследующие рекомендации:

  1. Внимательно анализировать обстоятельства декларирования товара на предмет правильности применения таможенного законодательства в части включения расходов на транспортировку товара в таможенную стоимость;
  2. Учитывать согласованные условия поставки в разрезе заключённого внешнеторгового контракта, имеющихся коммерческих, товаросопроводительных, транспортных и платёжных документов по поставкам товара;
  3. Отдельно исследовать соответствие выводов таможенного органа сложившейся правоприменительной и судебной практике по аналогичному вопросу;
  4. Сформировать правовую позицию, исходя из обстоятельств поставки товара, и помимо предоставления запрашиваемых таможней документов обосновать её в рамках мотивированных пояснений;
  5. Обратить внимание на возможные процессуальные нарушения в ходе проведения проверки и использовать их в качестве дополнительных доводов;
  6. Подготовить мотивированные возражения на акт камеральной таможенной проверки и соблюсти сроки его направления в таможню

Как показывает практика, именно тщательная проработка документов и своей правовой позиции в ходе проверки таможней правильности включения транспортных расходов в таможенную стоимость позволяют защититься от неправомерного доначисления таможенных платежей.

При необходимости юристы нашего Центра готовы оказать любую возможную помощь в защите законных прав и интересов импортёров и экспортёров в спорах с таможенными органами.

Новые материалы, обзоры таможенного законодательства и ВЭД

Следить за обновлениями

Новые материалы и разборы изменений в таможенном законодательстве.

ВКонтакте Telegram
Вернуться ко всем статьям →
Новости

Новости из нашей практики

Обжаловали решения Московской таможни о классификации товара по кодам ТН ВЭД 84073290000 (ставка пошлины 10%) и 8407332000 (ставка пошлины 10%) для двигателей внутреннего сгорания. Решения таможни признаны неправомерными и отменены. Заявленные декларантом коды ТН ВЭД 8407901000 (пошлина 0%) и 8407908000 (пошлина 0%) подтверждены.
Оспорили решения Владивостокского таможенного поста (ЦЭД) о корректировке таможенной стоимости бананов свежих. Решения признаны неправомерными и отменены по результатам ведомственного контроля.
Обжаловали решение Московского таможенного поста (ЦЭД) о корректировке таможенной стоимости цепей из черного металла промышленного назначения. Решение Московского таможенного поста (ЦЭД) признано неправомерным и отменено.
Подтвердили таможенную стоимость горизонтальных жалюзи (венецианских штор) по результатам таможенной проверки Центрального таможенного поста (ЦЭД) до выпуска товаров. Обеспечение в размере 322 000 рублей возвращено декларанту.
Доказали таможенную стоимость электрических проводников по результатам таможенной проверки Авиационного таможенного поста (ЦЭД) до выпуска товаров. Обеспечение в размере 613 000 рублей возвращено декларанту.
Оспорили Хабаровской таможни о классификации оксида алюминия под кодом ТН ВЭД 3824400000, принятого по итогам камеральной таможенной проверки. По результатам ведомственного обжалования решение признано неправомерным и отменено. Декларанту возвращены таможенные платежи в размере 593 000 рублей.
Обжаловали решение Сибирской электронной таможни о классификации товара на код ТН ВЭД 8407901000 для двигателей внутреннего сгорания. Декларанту возвращены таможенные платежи на сумму 567 000 рублей.
Оспорили решение Московского таможенного поста (ЦЭД) о корректировке таможенной стоимости электрических светильников. Декларанту возвращены таможенные платежи на сумму 290 000 рублей.

    Получите предварительную консультацию таможенного юриста прямо сейчас!

    Форма защищена Yandex SmartCaptcha. Подробнее - в Политике конфиденциальности.
    Есть вопрос? Звоните!
    +7 800 707 99 03
    Бесплатный звонок по России